两个小区因为一条坡路引起的争议最终找到了解决方法。两个小区因为一条坡路引起的争议最终找到了解决方法。

  城市道路要求坡度不超过3.36度,但绿苑路的坡度达到了7.84度,这可给附近的居民生活带来了很大的困扰。近日,12345市长公开电话办公室与相关部门商议后,决定在陡坡处修建台阶和便于自行车通行的缓坡。

  物业公司弃管后

  小区内部路被打开

  绿苑路是一条坡度为7.84度的道路,南侧是东方花园小区,北侧是夏威夷花园小区。它本是东方花园小区内的道路,不属于市政规划路。这条路在物业公司弃管前有大门把守。

  两三年前,物业公司弃管,随后路上的大门也消失了。由于坡度大,视线不好,特别是碰到雨雪天气,这条路极易发生危险。据附近居民王先生介绍,在这条路上经常发生交通事故,居民们从这里路过时都特别小心。

  南岭街道百屹社区工作人员贺女士介绍,因为坡路太危险,有居民在这里砌了几个水泥桩,阻止车辆进入。但水泥桩到后来也形同虚设。

  居民开车不必绕行

  安全隐患却不小

  3日上午,记者来到绿苑路。从路口走进去不远就能见到一个陡坡,步行上去有种爬山的感觉。从坡顶驶下的汽车一路鸣笛。陡坡的一侧靠着居民楼,别一侧有白色的护栏。有的护栏已经弯曲,护栏旁的石墙有的地方水泥已脱落,露出里面的红砖。“这都是发生交通事故时被车撞的。”一位居民说。

  绿苑路北侧还有几栋东方花园小区的居民楼,再往后是夏威夷花园小区。有大门时,夏威夷花园小区的居民到东岭南街都是走亚泰大街,然后从自由大路或南湖大路拐,自从大门没有了,水泥桩被破坏后,大家去东岭南街就不用再绕路了。

  是堵还是疏

  绿苑路争议不断

  绿苑路年久失修,路面坑洼不平,今年市政部门重新修了路面,道路变得平坦。因为坡路实在危险,有居民建议趁此机会把路堵上,不让汽车通行,也有市民建议在这里铺设台阶,这样车走不了,居民通行也更加方便。但如果堵路,有的居民开车就得绕路。

  “你看看,这坡路太陡,汽车上下坡时根本无法看清前面,如果再赶上雨雪天,道路湿滑,就更危险了。”居民李先生指着陡坡说,这里经常发生交通事故,曾经有过3车连撞的事。

  围绕这条路是堵还是疏,争议不断。近日,有居民向12345市长公开电话反映此事,说出了这条路的危险。

  多部门合作

  坡路将变台阶

  3日,12345市长公开电话办公室在详细了解情况后,联系了规划、市政、电力、社区等部门的工作人员来到绿苑路,研究解决方案。

  市规划局南关区管理分局规划管女士表示,绿苑路不属于市政规划路,是小区自己修建的。市政工程设计研究院高女士表示,城市道路要求坡度不超过3.36度,但绿苑路的坡度达到了7.84度,不利于通行。

  12345市长公开电话办公室与各部门经过商议,决定在陡坡处修建台阶,还要有便于自行车通行的缓坡。市政工程设计研究院高女士表示,设计图纸下周就可以出来。