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西安出租车起步调到十元 乘客:提高服务|深圳最美女孩

作者:北京财贸天阶投资顾问有限公司 来源:www.usasheng.com 发布时间:2015-08-08 16:49:28
 

西安出租车起步调到十元 乘客:提高服务质量

西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》)从今天(8月1日)开始,西安市使用天然气作为燃料的出租车每乘次起步价上调1元,也就是说出租车的起步价上调为10元。和四月份上调运价不同,这次调价主要是因为天然气价格上涨,所以这次调价也可以解为收取一块钱的燃气附加费。

6月底,西安市调整了非居民用天然气销售价格,车用天然气销售价格也由3.55元/立方米上涨为4.34元/立方米,每立方米提高0.79元。

记者:气涨价以后一天要增加多少钱的成本?

出租车司机:一天打空调的话得三到四十块钱。

记者:要是加上班呢?

出租车司机:一个班就得三四十块钱。

记者:一天下来成本上升在六七十块钱。

出租车司机:嗯。

按照西安市“出租汽车运价与燃料价格联动机制”要求:8月1日起,西安市市区出租汽车每乘次起步价上调1元,也就是说,从今天起,西安市的出租车正式迈入起步价“十元”时代。

出租车司机:应该没有啥影响,因为该坐车的人还是坐车,再贵他还是坐车。不坐车的人再便宜,他还是不坐车,因为这个和经济收入挂钩。

出租车司机:应该没有(影响),西安旅游城市么,这个旅游人会越来越多。

也有不少的哥担心,虽然这个涨价是成本上升导致,但和四月份的运价调整时间间隔太短,可能会对让他们流失一部分客源。

出租车司机:涨价不好说,反正这个调价有点太紧,刚调完价又可调价,(对生意)肯定也有影响。

出租车司机:十年没调价,一年调两回,老百姓肯定接受不了么。

出租车司机:我还是不太希望涨价,因为涨价以后,一两站之内的生意他就少得很了,一般都去坐摩的,坐三轮了。

记者:短途的生意就少了?

出租车司机:嗯,对。再一个现在这专车、快车、中长途的话,人家是优惠,比较便宜。

记者了解到,这次出租车涨价将在计价表中体现。由于目前西安市现有出租车12315辆,所以调表工作需分批次完成,预计20个工作日全市出租车计价表全部调整完毕。在新旧运价并行阶段,乘客乘坐出租车完全按照计价表缴费,调过的执行新价格,还没有调整的依然执行原有价格。

乘客:没有价格优势就得提高服务质量!

记者在采访中发现,对于涨价带来的影响,不少的哥倒不是很在意,反倒是专车,快车等互联网叫车服务成为他们最担心的。 有一名的哥告诉我们,从六月份开始,他的生意就受到了互联网叫车的严重影响,收入下降超过了30%。

和其他一些省会城市相比,西安市出租车原本不到10块钱的起步价并不高,对于经常乘坐出租车的乘客来说,实惠的价钱是他们选择乘坐西安出租车的最大原因,而当起步价调整为10元后,价格上优势恐怕所剩不多了。

西安市民:平时的话,有事没事想坐出租车了,就打个出租车,现在一涨价,肯定是是在很急的情况下才去打。

西安市民:有急事还得打么,没急事了公交、地铁都可以坐么。

西安市民:我觉得如果高于十块钱,我可能就不太会选择出租车了。

另一方面,专车快车等互联叫车服务在西安迅速发展,吸引了相当一部分年轻乘客,这无疑又给出租车的运营添上了新压力,绝大部分乘客对专车快车的服务十分满意。

西安市民:我现在出行基本上都是叫专车,几乎再没有坐过出租车。

记者:为什么?

西安市民:因为那个更方便,而且服务更好。

西安市民:服务质量肯定比那些专车差多了,人家专车,我上一次从城西客运站做到机场,专车下来才二十多块钱,而且人家还是好车,服务质量好多了。

很长一段时间以来,不少出租车的服务品质一直遭人不满。作为服务行业,在没有价格优势的情况下就得不断提高服务品质来赢得市场。面对当下的形势,如果出租车的服务品质还在原地踏步,以后的生存空间可能会越来越小。毕竟作为乘客来说,选择权掌握在自己手中,谁的服务好,乘客就买谁的帐。

西安市民:肯定是要提高服务,而且便于我们能够打到车,才有可能我们去选择他,不然我们会选择其他叫车服务的。


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