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印度总理拒购法国阵风战机 或靠lca对抗中国空|g ho st

作者:北京财贸天阶投资顾问有限公司 来源:www.usasheng.com 发布时间:2015-10-16 10:23:19
 

印度总<a href="http://www.luotian.in" target="_blank">理</a>拒购法<a href="http://www.luotian.in" target="_blank">国</a>阵风战机 <a href="http://www.luotian.in" target="_blank">或</a>靠LCA对<a href="http://www.luotian.in" target="_blank">抗</a><a href="http://www.luotian.in" target="_blank">中国空军</a>

  据英国路透新德里10月7日报道,印度国防官员称,印度中央政府拒绝了方提出的向法国达索飞机制造公司采购更多“阵风”战机请求,劝说后款已经制了32年的本土战斗机??Tejas轻型战斗机(LCA)。

  英媒认为,印度总理莫迪的决定不仅重创法国达索公司,也让其它紧盯着印度军机市的航空企业遭受打击,鲁南论坛。莫迪政府自去年上941acc0b6ab904642102329d1543e71ce7a7b9c1d9282082b7e4fd026109e095曾多次表示其首要目标是斩断军方对外国武2b013a33581b085731998d0fe8488fa3装备的539a03a8a83e4246093da7c9a224b9d9恋。印度已经成为2c152e8c082924bbee0721635df0a12598ba15047b21f25573b03d7c74206的军火进口国。

  莫迪今年访106eeb6cc6562009e06a9ca6ce3cd8dc法国时曾宣布采购36架“阵风”中程多用途战斗机,印度军方希望政府同意在此基础上增加采购44架同型战机。但是一名国防部官员称,印度国防部长帕里卡尔已经通空军2c50fb01fe659b26f727fcace42d2ab3足够资金扩大“阵风”战斗机的采购计划,必须购买本土改进型Tejas-Mark 1A战机。

  印度空军称,需要45个战斗机中队以抗衡巴基斯坦和中国的“两线合谋威胁”。但是,印度议a8effa3d758e13e2362dacfbd709d8db的防务委员会4月一份9964d30ab69a0051b152aac1e9e79ec0引述空军官的讲话指出,印度目前仅有35个战斗机中队。

  印度审计署针对国产Tejas轻型战斗机(LCA)项目的独立调查发现,这种国产战机存在53处“缺陷”。审计署在5月发布的报告中称,这种战机没有原先承诺的那么轻,燃油性能和速度都低于要求水平,而且还存在安全疑虑。

  印度退役空军中将M. Matheswaran称,这LCA是过时的机型。“这是一种航程极短的飞机,不适用于如今的空战。如果你要明这是‘阵风’战机的替代机型,那无异于拿橘子和苹果相比。”

  达索飞机制造公司对印度政府的7481b35a6d18a69b5fbc942bbe8d3fc5购决定拒绝置评。

  据中国航空报之2cf533e5cc5416927c6356b51c2f765b道,LCA的研制是1983年由印度政府提出的,当时拉吉夫?甘地政府有意借50a642b94698de794fbb622bb9f26977技术拉动一次科技大跃进,决心再次尝试自己研制先进战斗机,名为“轻型战斗机”LCA,后由前总理瓦杰帕伊自定名为“光辉”(Tejas),不过人们还是习惯叫它LCA。

  LCA项目由印度斯坦航空公司(HAL)负责,过50公司参与,但是由于印度自身经济技术薄弱,所以印度也寻求国外的技术支援,LCA的国外合作方包括:法国达索公司帮助设计气动布局,美国洛克希德?马丁公司提供电传操纵系统方面的援助(LCA的电传系统软件是在美国F-16ISAT试验上完成试飞),美国通用电气公司提供F-404涡扇发动机。

  然而与这些大名鼎鼎的名字形成鲜明对照的是LCA的研制常缓慢。1983年项目启动,1990年LCA才完成初始技术设计,1995年首架技术试验机TD-1出厂。LCA原定1996年首飞,但是由于电传纵系统的故障,试飞被推迟到上世纪末,但是由于1998年印度进行核试验国及西方对其进行禁运,造成LCA研制计划中断,随着本世纪初美国解除对印度的制裁,整个计划才得以恢复。

  2001年LCA的TD-1完成首次试飞。受此鼓励,印度决定整个计划进入第二阶段,也就是原型机阶段,根据计划,印度一共制造5架原型机(编号PV-1~PV-5),首架飞机在2003年完成试飞。由于PV-2、3在试飞中暴露了推力不足的缺点,导致飞机速度和加速性能未能达标。

  不过2005年印度空军仍旧决定LCA投放小批量生产,首架低速生产型LSP-1在2007年出厂,首批8架编号LSP-1~LSP-8。

  印度国内更是将LCA战斗机的难产情况责怪于印度空军不断技术要求。但国内政治赋予了LCA必须是一款能大的战斗机,这也要求了LCA战斗机必须采先进的技术来满7bda0a8b7e976bb7b8fccd28194d67e7印度领导人的要求。对于印度本身就弱小的航空工业来说,根本做不到进行这么快的技术更新。印度空军只好将就的根据时代的变化,来重新要求LCA性能。b0f89d892cf50724a570add1c75d64fd不要紧,就怕天天修改。结果造成的就LCA战机30年磨一剑。

 

(新浪军事)
编辑:SN118)


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