城市晚报 7日,国家发展改革委发布“关于降低国内成品油价格的通知”。按照要求,从今日零时开始,汽、柴油(标准品,下同)供应价格每吨分别下调95元和90元。由此,本次成品油下调是年内第五次下调。同时,长春市93号汽油的最高限价也由6.21元/升调整到6.13元/升,每升下调0.08元/升。

  零时起93号汽油价格下调0.08元/升

  按照国家发改委通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,国家发改委决定7月7日24时开始,降低成品油价格。其中汽、柴油(标准品,下同)供应价格每吨分别下调95元和90元。

  长春市场零售最高限价分别调整为:长春市93号汽油最高零售价由6.21元/升,调整到6.13元/升,每升下调0.08元;97号汽油最高零售价6.75元/升调整到6.67元/升,每升下调0.08元;0号柴油由5.82元/升调整到5.74元/升,每升下调0.08元 。

  未来半个月私家车油耗成本将减少7元左右

  那么,按照公开数据,截至7月7日24时调价,今年国内成品油市场一共经历了13次调价窗口,即五次上调,五次下调,三次搁浅,涨跌互抵后,汽油全国平均累积上涨365元/吨,柴油全国平均累计上涨295元/吨。

  虽然此次油价的下调是今年以来下调幅度最小的一次。但是成品油价格的下调,对于以油品为主要生产资料的物流企业、出租车以及私家车而言,多多少少还是会减少一些油耗成本的。

  对于运输行业而言,以一辆载重50吨的货车,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L为例。按照此轮0号柴油全国平均0.08元/升的跌幅测算,在下一个计价周期(约半个月)的时间里,将减少152元左右的油耗成本。

  汽柴油作为基本的生产生活资料,其价格的走低,将会降低整个经济的运行成本,不过,与老百姓最直接的联系便是燃油费用的减少。以一辆月跑2000公里的小型私家车为例,每百公里耗油10升的小型私家车为例。此轮93号汽油全国平均每升下跌0.07元/升的跌幅测算,截至下一调价周期(约半个月),该私家车主的燃油费用将减少7元左右。

  预计下一轮成品油市场或迎“二连跌”

  由于近期国际原油震荡下跌,致使变化率由正转负且持续负向加深,所以接下来仍旧是那个我们最为关注的话题,下一轮成品油的调整是跌是涨?

  对此,金银岛成品油分析师王延婷给出答案,她表示目前从国内行情方面来看,整体需求状况未见明显好转,国内主营单位及社会库存压力加大。再从后市来看,近期国际原油跌幅拉大,价格已处于较低水平,新一轮计价周期开始,变化率将维持在负向区间发展,调价兑现后首个工作日幅度或在-6%附近。而且国际原油价格下行压力依然较大,预计变化率将继续负向发展,下一轮油价下调概率较大,且幅度将会大幅拉宽。

  同时,卓创成品油分析师胡慧春也表示,目前希腊债务存有违约风险甚至可能会退出欧元区,这将直接拖累欧元区经济,而且7月7日为伊朗核谈判的最后期限,一旦达成协议,伊朗或将重返原油市场,目前这些利空消息将占据原油市场。若无其他利好因素支撑,预计下一轮即7月21日24时国内成品油市场将迎来“二连跌”局面,下跌幅度有望超过200元每吨。

  城市晚报记者 盛雪松/报道